新浪科技讯 2月11日下昼音讯，在阿联酋迪拜举办的World Governments Summit 2025峰会上，百度首创东说念主李彦宏与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马（Omar Sultan AI Olama）对谈时暗意，尽管工夫当先、本钱缩短，但仍需捏续干涉AI基础关节，以确保处于工夫创新的最前沿。“咱们仍需对芯片、数据中心和云基础关节捏续干涉，以打造更好、更智能的下一代模子。”

　　“今天，创新速率比以往皆快得多。摩尔定律中，每18个月，性能就会翻倍，价钱减半；如今，大模子推理本钱每年能缩短90%以上。”李彦宏暗意，回来昔日几百年历史，创新的本体是本钱下降与出产力普及，在AI、IT乃至更多范畴，大多数创新皆与缩短本钱关连，如本钱缩短一定比例，出产力也能同比例提高。

　　同期，他谈及自动驾驶的落地讹诈，暗意“工夫当先相等快”，面前，自动驾驶比东说念主开车安全10倍，Robotaxi不错大大缩短交通事故物化率。在中国的复杂路况下，萝卜快跑的执行脱险率仅为东说念主类驾驶员的1/14。据统计，萝卜快跑累计行驶里程已超1.3亿公里。

　　对谈中，奥拉马部长暗意，“期待在来岁的大会上，扫数车队皆是由萝卜快跑支捏的自动驾驶。”

　　以下为部分言语实录：

　　大模子本钱每年缩短90%以上

　　奥拉马：百度是东说念主工智能的复旧型企业之一，很欣慰能邀请李彦宏来驳斥他的不雅点。咱们先驳斥一下“房间里的大象”DeepSeek，在你看来，它的出现是意象之中的吗？

　　李彦宏：我合计，创新是不行被筹办的。你不知说念创新何时何地到来，你所能作念的是，营造一个故意于创新的环境。

　　咱们生存在一个相等隆盛东说念主心的时间。在昔日，当咱们驳斥摩尔定律时说，每18个月性能会翻倍、本钱会减半；但今天，当咱们驳斥大语言模子时，不错说每12个月，推理本钱就不错缩短90%以上。这比咱们昔日几十年资格的蓄意机改进要快得多。

　　大语言模子是一个相等巨大的范畴。在中国，咱们必须在推理和进修方面创新以缩短本钱。走时的是，昔日一年，咱们看到了权贵当先。

　　百度的工夫配景是搜索引擎，它自然接近大语言模子，是以咱们在2023年3月就推出了文心一言，咱们亦然上市公司中第一个推出类ChatGPT讹诈的。谷歌自后推出了Bard，并将其改名为Gemini。正如咱们今天所知。这是一个相等隆盛东说念主心的时刻，咱们到处皆能看到创新，咱们必须稳妥这种快速变化的创新。

　　奥拉马：你刚刚说，中国正在戮力创新以缩短本钱。咱们望望中国的发展，似乎每个行业皆是如斯。以汽车为例，亦然缩短本钱并制造新址品。我合计，这是中国工夫创新的一种方式，你奈何看？

　　李彦宏：如若回来昔日几百年，大多数创新皆与缩短本钱关连，不仅是在东说念主工智能范畴，以致不单是是在IT行业。如若你能将本钱缩短一定数目、一定百分比，那么这意味着你的出产率提高了相同的百分比。我合计，这简直等于创新的本体。而今天，创新的速率比以前快得多。

　　关于中国公司来说，咱们可能是第一个感受到这些崇高本钱带来灾荒的东说念主。我以Robotaxi举一个例子。在好意思国或更发扬的阛阓，网约车价钱远高于中国。是以，即使一辆Robotaxi汽车，比如是10万好意思元，仍然不错通过无东说念主驾驶的方式赢利。但在中国，叫车价钱要低得多，是以你必须想出一种本钱低得多的工夫，智商终了无东说念主驾驶。因此，在一定流程上，咱们是被倒逼着创新以缩短本钱。

　　自动驾驶比东说念主类开车安全10倍

　　奥拉马：咱们来谈谈Apollo GO，你合计中国的自动驾驶生态失色国更先进吗？你怎么对比这两者的居品？

　　李彦宏：自动驾驶有许多工夫旅途，比如，特斯拉不使用除录像头除外的任何传感器，遴荐纯视觉决策，依靠神经麇集和算法从扶植驾驶过缓缓过渡到透顶自动驾驶，临了到透顶无东说念主驾驶的阶段。咱们的自动驾驶出租车叫萝卜快跑，咱们遴荐了不同秩序，从第一天起，咱们就用了全无东说念主驾驶的方式初始。这些秩序皆各有其优点。

　　奥拉马：敦厚说，我合计大概在来岁的寰宇政府峰会上，扫数车队皆是自动驾驶的，由萝卜快跑提供支捏。

　　李彦宏：是的，我但愿如斯。你不错看到，中国的路况执行上额外复杂，额外有挑战性，对吧？偶而你会被一辆不知从那里来的车加塞，还有摩托车在车流中穿梭；偶而你不得不卓绝前边的大众汽车，这不是设想或某种翌日宗旨的场景，这是中国一些城市每天皆会发生的事情。

　　奥拉马：如若要辞寰宇各地的某个城市部署它，从决定部署到执行部署并看到它成为现实，需要多万古刻？

　　李彦宏：从工夫上讲，粗略需要两周的时刻。

　　奥拉马：自动驾驶是东说念主工智能很好的讹诈，它预示着一个积极的翌日，东说念主不错享受驾驶、享受乐趣、提高出产力。在这其中，有什么是你精雅的吗？

　　李彦宏：工夫当先相等快，自然咱们仍是对于今取得确切立感到舒心，但想想六个月或两年后，情况会有很大变化。内行不甘人后，竞争也很强烈。这种创新也存在风险。

　　尽管咱们仍是讲授，Robotaxi比东说念主开车安全得多，它至少更安全10倍。每年全球有卓绝100万东说念主死于交通事故。但有了Robotaxi，物化率不错大大缩短。此外，如若你从咱们的执行纪录中检察脱险率，咱们的脱险率仅额外于东说念主类驾驶员的1/14。

　　这仍然是一个新行业、新范畴，东说念主们对事故的容忍度很低。咱们相等醉快慰全问题，抑止今天，咱们仍是在相对大限制的情况下运营了两三年，还莫得发生任何严重事故。

　　谈DeepSeek：最垂危的主题是工夫当先相等快

　　奥拉马：几周前，当DeepSeek成为东说念主东说念主皆驳斥的话题时，全球许多大型芯片厂商和许多大型交游所的股价大幅下降。因为之前有令东说念概念口结舌的数十亿好意思元，被投资于推理数据中心、进修这些东说念主工智能系统和模子，您怎么看待数据中心和AI基础关节的翌日？

　　李彦宏：我在昔日一个月傍边的时刻里，一直在念念考这个问题。我合计，从基本面来看，最垂危的主题仍然是工夫当先相等快，本钱每年缩短约90%，性能越来越好。当工夫发展如斯之快，你无法住手投资。你必须投资，以确保处于这场工夫创新或改进的最前沿。咱们仍需对芯片、数据中心和云基础关节进行捏续干涉，用于打造更优秀、更智能的下一代模子。

　　为此，需要使用更多的算力来尝试不同的旅途。也许，在某个时刻你会找到一条捷径，比如说只需600万好意思元就能进修出一个模子，但在此之前，你可能仍是破耗了数十亿好意思元，用来探索哪条路才是破耗这600万好意思元的正确路线。

　　奥拉马：这难说念不是赌徒的逆境吗？我仍是花了1亿好意思元，当今我需要收回一些本钱，是以持续干涉。那么，谁会赢呢？是以，总有一天咱们能够赢得满盈的答复来讲授这是值得的吗？

　　李彦宏：我对东说念主工智能的翌日捏乐不雅气魄。我合计，即使在面前水平下，大语言模子也仍是在各式场景中创造广阔价值。咱们罕有十万客户在使用大模子提高作聘、电子商务、医疗保健以致动力、电力等范畴的效果。

　　咱们仍是看到了许多这么的讹诈案例。在昔日，他们可能需要破耗不到1万好意思元来终了某些方针，而使用大型语言模子后，只需破耗粗略1000好意思元。是以，这仍是为他们创造了价值。

　　但你说得对，我合计咱们如实需要原宥讹诈层的价值创造。如若你看成基础关节层干涉了数千亿好意思元，却无法开荒出能带来十倍以上答复的讹诈，那么这是不可捏续的。尽管咱们仍是在各式不同场景中看到了各式讹诈案例，这些可能更多集聚在ToB（面向企业）范畴。

　　在ToC（面向奢靡者）范畴，咱们还莫得看到所谓的超等讹诈，就像迁移互联网时间或支吾媒体那样，领罕有亿日活跃用户，且东说念主们每天在某个讹诈上破耗两个小时。咱们还莫得看到这么的契机。但我投诚，跟着时刻的推移，有东说念主会找到处罚决策。即使当今，也有东说念主能够开荒出具有很强用户粘性的讹诈，比如ChatGPT，它的日活跃用户/月活跃用户比例是16%。而如若你看Facebook或微信，这个比例接近90%。当今，ChatBot的平均用户使用时刻粗略是10分钟，而支吾媒体则是100分钟或120分钟。

　　是以，咱们离那种级别的讹诈还有很远的距离。我合计，扫数这个词寰宇面前皆在紧张地寻找这么的超等App。

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